智能停车场管理-合理规划「多图」

停车场管理日常要点，车管员对每辆进入车场车辆作适当检查，注意车辆是否有被撞、被刮等迹象，做好现场记录由车主签字确认，在此减少不必要的***主动礼貌提醒车主。停车场收费管理出入收费：采用月缴费的车辆凭车证进出车场。访客及临时出入车辆，进场时发放计时卡，同时将车况及进场时间详细记录，等车主离场时，按入场时间进行合理收费。停车场收费管理，对外来车辆发放计时卡，进门时登记时间，出门时根据停车时间计时缴费。收费依据根据相关部门规定。

实际上，车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元，之间有本质区别。随着社会的发展，城市中的汽车越来越多。前期系统一般以射频感应卡为载体，目前使用广泛的光学数字镜头车的牌识别方式代替传统射频卡计费，通过感应卡记录车辆进出信息。停车场采用感应卡停车场管理系统，在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车辆只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下。

对系统和数据的安全性提供了有力保障。停车场管理系统能实时监控到每个设备的运行状态，一旦有问题就可及时发现，避免故障进一步扩大。每个操作人员只有通过系统管理员开通了相应的权限模块，才能对该功能模块进行操作，对于权限相同的人员直接添加到该权限组即可。停车场管理系统采用基于TCP/IP的标准开放式的以太网结构，系统兼容性和互操作性好，资源共享能力强，可以很容易的实现将控制现场的数据与信息停车场管理系统上的资源共享。

可接手机2.4G RF-SIM读卡模块，可接纸票打印机，可接汽车的牌照识别器等等，给用户提供极大的方便；由于主控制器与外围设备及功能模块之间实时通讯。具有多任务并发处理，执行、占用空间小、实时性能优良和可扩展性强等特点，运行速度是其它厂家的几十倍。停车场管理系统采用双总线结构设计。并锁好车门窗，带走贵重物品 ，车管员没有帮司机保管物品的义务。进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内学习驾驶车辆。